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降价销售是豪华车逆势上涨的主要原因?

2018-12-09
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  [沈阳爱车网 行业]  根据乘联会数据显示,今年11月前三周整体车市降幅达到28%。而豪华品牌乘用车细分市场却呈现逆势上涨的态势,1-10月同比增长10%。豪华车增长背后的原因是什么?日前有媒体走访了北京地区奔驰、宝马、奥迪,凯迪拉克、捷豹路虎、沃尔沃等北京多家豪华品牌4S店,得出以下结论:经济大环境影响,汽车市场整体需求量降低;经销商集客量下降,到店人数减少;部分消费者观望国六车型,等待国五降价;临近年底,来自于厂家的压库使得经销商库存压力进一步增加;资源车商的跨区域销售对授权经销商体系形成价格冲击;为清库存,经销商降价销售,利润下降。

上汽通用凯迪拉克 凯迪拉克ATS-L 2017款 28T 时尚型

『凯迪拉克ATS-L』

  在降价销售方面,综合市场实地调查结果、以及部分经销商的反馈信息,目前北京各大豪华品牌终端的折扣价格如下:奔驰品牌车型平均折扣9.1折、宝马品牌平均折扣为8.1-8.2折、奥迪品牌平均折扣在7.8折、捷豹路虎最低平均折扣在7.5折。值得一提的是,在北京南四环的一家凯迪拉克经销店,凯迪拉克ATS优惠幅度高达十万元以上,首付不到5万元。

宝马(进口) 宝马X5 2019款 xDrive40i 尊享型 M运动套装

『宝马X5』

  根据某品牌豪华车一线销售人员的表示,豪华车市场的增长是用厂家和经销商的利润换来的,整体豪华车市场的成交价格降幅大于整个乘用车市场,自然抢占了很多中端品牌的市场。目前的售车亏损,主要靠日后的售后保养来业务来弥补。(消息来源:21世纪经济报道;编译/汽车之家 张小莎)

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