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疯狂出租车 回顾《的士速递》前四部

2018-03-16
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1998年第一部/2000年第二部

  [ 电影汽车赏析]  我相信大多数喜欢汽车的朋友肯定也都热爱汽车题材的电影,我们耳熟能详的《速递与激情》系列就不用说了,然而今天我们要聊的是浪漫法国拍摄的《的士速递》汽车主题系列电影,趁着第五部在今年4月上映之前,我们来一起回顾一下前四部的大致内容,看看自1998年第一部诞生以来,这部电影在20年间都有什么改变。

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第一部《的士速递》 上映时间1998年4月8日

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  让我记忆犹新的是,法国人在90年代利用摩托车特技吸引了观众们的眼球,一开场男主骑着比亚乔小踏板来了一场“街头”计时赛,他以漂亮的前空翻作为最后的结束动作并且打破了披萨店的记录。回想当年在国内,我们生产的还只有轻骑木兰这一款踏板车,而电影里一上来出境的是一辆标致SV 50踏板摩托车,标致早在1898年就制造了首款摩托车,至今为止都是一家出色的法国摩托车制造商。

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  男主丹尼尔(萨米·纳塞利饰)在辞去披萨快递的生意之后,开始了他向往6年的出租车生意,取得执照之后,他掀起了自己心仪座驾的“盖头”,这时候本片“的另一位主角”正式亮相——标致406,该款车于1995年诞生2004年停产,可以说是标致品牌中的轿跑车,车身造型由意大利著名设计公司Pininfarina(宾尼法利纳)设计完成,其中搭载2.1L涡轮柴油发动机版本车型在欧洲市场风靡。

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  丹尼尔接到的第一单生意就是一位赶时间的乘客,他“迫不及待”的在大街上将出租车“变形”,这辆406利用赛车气压千斤顶,快速升高车身开始自动更换具有空气动力学的改装保险杠、后尾翼以及大尺寸车轮。最后,还更换了快拆赛车方向盘,整个车辆运动感十足。片中这种“伎俩”即便在今天看来,也还算说得过去,相比如今国产某部热门电影,使用牧马人跟R8飙车的桥段,并不显得有多Low。

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  不慌不忙的上路之后,丹尼尔开始载客飙车,通过镜头看的出来,影片中这辆406还更换了绞牙减震器,平移一般的超车并线干净利落,而且不光带倒了路边的测速仪,甚至还超越了杜卡迪的经典巨作916跑车,要知道这款摩托车搭载了排量为916cc的90°V型双缸发动机,最大功率109马力,车重195公斤,最高时速超过250km/h,可见主角光环多么强大。

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  剧情发展到反叛角色出现,一帮劫匪开着两台代号W124奔驰轿车抢劫银行,对!没错!就是《逆時光》第一季修复的那款车。1984年,奔驰在法兰克福车展上发布了W124车型,发展到后来,高性能版本500 E车型搭载了5.0L V8发动机,最大功率326马力,0-100km/h加速仅为6.1秒。不难想象,片中使用的应该就这此款车,不然肯定做不出来那些激烈行驶的镜头。

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  方方正正的奔驰W124刚好有一股浓厚的匪劲儿,他们驾驶的W124改装了前保险杠、尾翼以及轮圈,如果影片使用黑色AMG版车型肯定更加邪恶。影片中爱玩车的丹尼尔通过对劫匪车辆的分析最终找到了他们的伪装秘密,使用快干漆进行换色,当然实际上这种车漆,几乎不可能达到即喷即干的效果,拍摄电影时至少使用了四辆奔驰W124。

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  最后结尾丹尼尔带着笨蛋警察艾米力(弗雷德里克·迪芬塔尔饰)把劫匪逼到了一座未完工的大桥上才算完结。仔细琢磨,两辆W124飞越到未完工的一桥上,在实际拍摄时难度绝对不低。这部警匪片在当年让我们大饱眼福,而且还看到了欧洲轿车的性能水平,让人大呼过瘾。另外提一句,虽然是汽车电影,但法国人没有忽略他们的浪漫主义,片中有不少情色镜头。

第二部《的士速递》 上映时间2000年3月29日

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  两年之后,《的士速递》第二部上映了,影片一上来先是一段汽车拉力赛,骄傲的法国人依然使用自家品牌汽车,一辆加装宽体的标致306 Maxi专业拉力赛车出现在画面里,这是一款世界知名赛车,动力部分搭载了2.0L自然吸气发动机,最大功率保守调校到280马力,峰值扭矩255牛·米,采用前轮驱动,于1994年首次亮相,曾经征战法国拉力锦标赛与世界拉力锦标赛A组比赛(WRC)。

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  回到电影中,没一会儿的工夫丹尼尔开着他的战车(标致406)出现了,这回他载着一位即将生产的孕妇赶时间去医院,为了抄近道便与赛车碰到了一起,结果丹尼尔三下五除二的就超越了306拉力赛车,表演方式依旧夸张,相比上一部中超越杜卡迪916很有一拼,要知道拉力赛车的加速性能基本都比超跑还快。

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  结完成任务之后丹尼尔就去找他多情的女朋友了,这次他的主要任务是拜见未来岳父,故事主线就从这里正式开始,丹尼尔女友的父亲是位将军,就在饭后聊天时接到需要赶紧执行的任务,故事为了转折到丹尼尔的出租车上,竟然安排把将军的座驾雷诺Safrane撞毁了,这款车是雷诺在1996年推出的改款车型,定位于行政级别车型,不过从外观看来比较低调,国内曾经计划引入该车的改款车型,但最终没能上市,具体原因不详。

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  在未来岳父的面前,丹尼尔自然少不了炫耀一下自己的改装出租车,与上一部不同的是这次他加装了车顶进气通风,更夸张的是,还在车身侧下增加了机翼,并且使用飞机摇杆操作。一上路便开足马力,驶过路边警察测速仪显示速度为306km/h,而且带倒了一排警用摩托车。根据影片得知,当时法国警察在摩托车上的投入可真不含糊,全部配备了搭载水平对置双缸的宝马R100 RT摩托车。

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  抵达目的地之后,将军顺利接见了日本防卫部长,在欢迎仪式即将结束时,法国官方向大家公布了护送外宾的汽车,一辆经过“改装”的标致605,亚光黑色的钛合金的车身,不仅可以防弹,还能干扰导弹,卫星系统进行车辆控制,着车的一瞬间丹尼尔听出了搭载的是12缸发动机,更扯的是法国警方说该车最高时速可达320km/h,最远续航里程为900公里……然而这一切都只是来自法国人夸张的表达方式。

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  实际上这款车是标致汽车在1995年推出的第二代605轿车,之前第一代车型因为质量问题导致故障率极高,标致花了大价钱进行召回,后来推出换代车型也是为了弥补此前的各种问题,新款605性能更强了,配置功能也更加可靠,重要的是增加了多个侧面气囊,不过由于“先入为主”的印象,新款605在销量上没有得到特别大的改变。

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  受到将军爱戴的丹尼尔被派出当做日本外宾的司机,他开着“全副武装”的605在路上遇到了反叛人物,一上来还是一辆红色奔驰W124拦截他们,只不过这次W124只是作为一个过场,防弹车起了作用,并且拦截了RPG,他们继续前进,结果日本防卫部长还是被精心策划的日本组织人员巧妙的劫走了。

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  这时候劫匪的车辆正式出场,三辆黑色第六代三菱EVO“编队”出现在法国马塞大街上,而且这三辆“神车”还悬挂着日本千叶县的牌照,根据剧中分析车辆是从日本本土运到法国的地道JDM车型(日本市场专属车型)。三菱EVO的资料就不再多说了,放两个实拍链接大家可以再回顾一下,由此可见,这款车日系高性能在全球市场占有举足轻重的地位。《实拍马基宁版三菱EVO》、《第八代三菱EVO实拍》

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  最后,丹尼尔通过未来岳父大将军把自己的战车空投到了巴黎去解救人质,他自己承认除了他的406满载较重之外,车辆性能也远远不如EVO,所以他像第一部一样,要想办法困住这三辆EVO。结尾,丹尼尔利用坦克堵住了去路,甚至还真的撞毁了一辆三菱EVO(难道摄制组就不能进口一辆菱帅代替一下吗!),再一次破案的丹尼尔开着他的出租车把日本防卫部长送到了正在阅兵的巴黎香榭丽舍大街上,全剧终。此外,这部电影依然没有脱离法国人喜爱的情色,感兴趣的话直接去豆瓣看剧照把。

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