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动力源自保时捷 瑞士人打造大众T1赛车

2018-12-28
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  [沈阳爱车网 改装图赏]  之前我们提到一辆搭载了保时捷911涡轮增压发动机的大众T5商务车,其实早在几年前大众沃尔特湖改装节上,一名瑞士人带来了他改装的大众T1,并起名为“Race-Taxi”。

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  瑞士人Fred Bernhard为了制造这辆“Race-Taxi”,他购买了三辆报废车,最后使用大众T1车身与T3地盘结合,然后将一辆报废的保时捷911(993款)风冷水平对置涡轮增压发动机移植到这辆混种T1巴士上,并且搭配保时捷996版GT3的6速手动变速箱。

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  制造者请来两位好友帮助自己完成这个伟大的工程,其中一位还是拥有超过十年经验的保时捷汽车维修技师,他们将这辆大众巴士内部焊装了防滚架,安装四张Recaro筒形座椅,使用保时捷993五连仪表等完全赛车化制造。

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  外观部分,他们重新打造了车身,比原车加宽了21cm,且加长10cm,与其匹配了全碳纤维车顶,以获得更加稳定的操控性,以及匹配保时捷911的动力总成。

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  行走方面,使用BBS品牌镁合金18英寸轮圈,搭配倍耐力P Zero热熔轮胎。悬架采用定制化零件,例如Bilstein液压阻尼减震筒,Eibach减振弹簧,保时捷993后防倾杆等,制动系统沿用了保时捷993原厂刹车卡钳。

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  这辆赛车化的大众T1,总共历时6年时间才最终完成,期间从最大功率408马力提升突破500马力,在赛道上可任意超越各种跑车,同时也得到了全球各地赛车、改装车活动邀请,最后,制造者Fred Bernhard将以售卖的方式终结此车,以便继续创造其他款式疯狂赛车。(文 汽车之家 朱旭冉)

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