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勇敢者的游戏 赛车史上那些惨烈的事故

2017-12-09
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勒芒惊世惨案/Mille Miglia的告别

  [ 汽车赛事]  在汽车发展史上,赛车始终是非常重要的一部分,起源距今已有超过100年的历史。赛车不仅是车手勇气、驾驶技术以及智慧的竞争,也是各大汽车厂商先进技术之间的竞争。所以,有人曾形象地把汽车比赛比作“高科技奥运会”,每一次凯旋归来都象征至高无上的荣誉。可和其他比赛一样,赛车同样是一项极具危险性的运动,甚至死亡也是这项运动的一部分,但仍有无数勇敢的挑战者投身其中。今天,我们就为大家盘点赛车史上那些令人痛心的事故,同时也向推动赛车运动进步的英雄们致敬。

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■ 赛车运动起源简介

  关于赛车运动的起源有多种说法,有一种流传相对较广:赛车运动的起源地是法国,早在19世纪末期,一家法国报纸公司就组织了一场从巴黎到鲁昂的比赛,这是世界上最早的长距离汽油车公路赛。据悉,当时参赛的车辆共有23辆,但最终完赛的却只有8辆。

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  由于早年道路条件不理想,为了避免赛车在比赛时扬起漫天的尘土影响后面车手的视线,造成伤亡事故,比赛逐渐改在封闭的赛场和跑道上进行,赛道两旁被围上护栏,使比赛更加安全。1905年,法国勒芒举办了第一场真正意义上的汽车场地大奖赛。

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  赛车的意义不言而喻,对车迷而言,看比赛能获得一种精神上的愉悦和刺激。而对厂商而言,汽车比赛能帮助他们改善汽车的性能,为各大汽车公司提供相互竞争、相互交流的环境。与此同时,每一次比赛也是他们向社会推广自己产品和先进技术的最好机会。从大的层面来讲,汽车比赛推动着世界和各国汽车工业的技术革命,这也是汽车文化非常重要的组成部分。对赛车运动就简单介绍到这,接下来进入主题。

■ 勒芒24小时耐力赛84人丧生

  1955年6月11日是被认为汽车运动史上最黑暗的一天,因为死神在那天降临了勒芒,不仅带走了奔驰车队车手及83位观众的生命,现场还有约120位观众受了重伤。这次事故的影响非常深远,首先是奔驰退出赛车运动长达30年之久;其次,考虑到赛车的危险性,瑞士宣告禁止任何赛车活动在其境内举行,直到今天。

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  我们简单回顾事故发生的经过,事故发生在比赛开始后的第35圈,驾驶6号捷豹D-TYPE赛车的车手为了不错过进站入口而猛踩刹车,他没想到自己的这一举动引起了身后一系列可怕的连锁反应。跟在其身后的赛车不得不紧急向左变线以避免追尾,但却挡住了后面20号奔驰300 SLR赛车的前进方向。

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  赛车碎片落入拥挤的观众人群,造成现场观众83人死亡,约120人重伤。由于当时距离二战结束刚刚过去十年,德系赛车造成了如此重大的人员伤亡,很可能会升级成政治和外交事件。奔驰方面召开紧急董事会,决定以退出赛车运动的方式表示对遇难者的哀悼。令人感到讽刺的是,赛事组委会并没有中止比赛,“肇事者”Mike Hawthorn还获得了冠军并开香槟庆祝,赛后也受到外界的指责和批评。

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  对于这次事故的原因,出现了很多的争议,固然车手判断失误是最主要的原因。不过,官方认为赛道的设计也有一定的责任。勒芒惨剧产生了巨大的轰动,除了前文提到的瑞士,当时法国、西班牙、瑞士以及德国都曾短时间禁止赛车运动,直到赛道能够符合更高的安全标准。


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■ 一场事故让一项赛事被取缔

  汽车赛事非常多,大大小小的事故可以说就是比赛的一部分,可因为一次事故就把一项赛事取缔的并不多见,上世纪举世闻名的Mille Miglia算是其中之一。Mille Miglia是世界赛车史最具传奇色彩的比赛,它始于1927年,前后共举行24届,其中二战前举行了13届;战后自1947年重新开始至1957年共举行了11届。

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  Mille Miglia又被称为“1000英里耐力赛”,因为比赛总里程达一千英里(意大利语中Mille Miglia大约等于1600公里)。随着比赛逐年进行,这项比赛吸引了全世界的关注,成为最重要的普通道路赛车比赛。每逢比赛,人们总是成群结队到路边观看,画面相当壮观。

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  二战结束后,作为主要参与国的意大利开始从战争的废墟中走出来,而人们始终没有忘记Mille Miglia独一无二的魅力,很快它又鸣锣开赛了。大家都知道意大利是超跑的故乡,因此意大利厂商在这项比赛中取得的成绩非常好。尤其是法拉利,它在战后的11届比赛中8次获胜。

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  恩佐·法拉利认为Mille Miglia不仅对汽车制造的工艺和科技做出了重大的贡献,它更是真正孕育赛车冠军们的竞技场,是赛车史上划时代的创举。而由于Mille Miglia的里程非常长,因此许多厂商都会借此测试车辆的可靠性。令人遗憾的是,这项传奇赛事在1957年被迫长期中止。

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  当时赛车所途经的路段有大量的急弯,且以乡间窄路为主,而赛道两旁则有不少观众。波塔戈驾驶的赛车以高速行驶,就在此时,赛车却突然发生了爆胎,车身腾空而起,以300km/h的速度砸向路边的一群观众,造成将近十名观众死亡,其中包括五名儿童。三天后,意大利政府取缔了Mille Miglia比赛。与此同时,公众愤慨万分,报纸、电视和剧院的新闻对此事展开了激烈的辩论。

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  恩佐·法拉利还因为此事被法院传讯,并花了四年的时间才洗清自己的罪名。至于赛事本身,布雷西亚汽车俱乐部尽其所能挽救Mille Miglia,但最终以未能成功。从1977年起,该项赛事转为老爷车比赛,参赛者驾驶自己的老爷车参与比赛,全程1000英里,从罗马出发到布莱夏折返,途径圣马力诺共和国最终回到车发地罗马。今日的Mille Miglia 是一场缅怀历史、速度却又和优雅古典相会的老爷车嘉年华。



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