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法兰西式优雅 聊标致旗舰轿车508L设计

2018-11-16
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  [沈阳爱车网 设计解码]  在本届广州车展上,全新标致508(参数|询价)L将正式首发,它不仅是东风标致家族的全新旗舰轿车,更是东风标致品牌形象的代言。以往法系车表达的大多都是相对传统的浪漫,但这次全新标致508L带来了以往没有的张扬与优雅,下面就让我们一起来看看它的个性与不同。

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全新标致508L的前世今生

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  标致508被视作标致汽车的转型之作,作为曾经标致407的替代者,它与雪铁龙C5一样,基于PSA的3号平台打造,最早亮相于2010年的巴黎车展上,并在2011年4月开幕的上海车展上国内首发,同年7月份正式上市。而在随后的2015年它迎来了中期改款,外观上和之前车型变化很大。

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  我们将时间轴拨回到今年的日内瓦车展上,基于标致全新EMP2平台(基于该平台打造的还有全新标致308)打造的全新标致508(R83)正式亮相,作为一款全新车型,标致508在外观和内饰上都有了翻天覆地的变化,以一个全新的面貌示人。它基于标致在2017年日内瓦车展上发布的全新概念车Instinct打造,相信应该有不少网友也见过这款概念车,它在同年的上海车展上也有过展出。此次的广州车展是东风标致508L在国内的首秀。

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  车头部分的设计是十分考验设计师的,怎样将最新的设计理念、设计元素融入到其中去,还要保持住家族化的特征,这其中的取舍以及兼容性要做好。如果一款产品能让消费者一眼记住它,那么这样的设计起码已经成功了一半。

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  全新标致508L的车头造型较为圆润,设计师通过U型线条与两侧日间行车灯的结合,勾勒出了它最新的家族化脸谱。獠牙状的LED日间行车灯是车头最显眼的标志了,它造型很锋利并和大灯相连,辨识度很强。扁平的前大灯组与前格栅相连,这也是在全新标致508上才看到的家族新设计元素,从而在视觉上形成一定的贯穿感。

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  全新508L的车身长宽高分别为4870/1855/1455mm,轴距为2848mm,相比上一代车型轴距加长33mm,所以在侧面给人最直观的感觉是它变得更加修长了。

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  车尾的设计更多的体现了层次感,两侧的尾灯通过中间的黑色饰板相连,同样有着一定的贯穿感,与车头部分相呼应。尾灯的设计与之前的车型有一定的传承,造型更加扁平化,三组狮爪造型的尾灯得到了很好的发扬,家族化设计的特征明显。

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  从标致508L的外观来看,它展现给我们面前的是张扬的个性,少了一份浪漫多了一份动感。车头极具标志性的獠牙状的LED日间行车灯给人一种跃跃欲试的感觉。而像前下压式的发动机盖和在角窗的设计,则是向经典车致敬,延续家族DNA。全新标致508L展现的是标致未来产品的设计方向,那就是更具个性、将动感与美学相结合来打造做到简约但不简单。

  对于他人来说,一款车是否漂亮一般指的都是它的外观,但对于拥有它的人来说,则与内饰接触的更多。内饰的优雅有着更为丰富的表达方式,除了造型与颜色,还有触感甚至听觉感受,那么标致508(参数|询价)L是如何诠释内饰的优雅呢?

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  作为标致的旗舰车型,标致508L不光有触感的优雅,科技感以及科技所带来的效率必然不会缺席。对标致比较熟悉的朋友一定有这样的经验,它呈现的法式设计经常有别于常规,就比如车辆的仪表盘。

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★ 编辑总结:

  作为具有200年历史的品牌,官方坦言标致目前在中国市场上的表现并没有那么理想,原因是多方面的,整个团队已经在着手改变。从新品标致508L的内外造型也证实了这一点,它一改以往相对稳重的风格,用张扬的外观来强调个性,内饰的设计也让我们见到了不一样的优雅。我想独树一帜的法式设计迎合的一定不是大众审美,而这也正是它的魅力所在。(文/图/摄 汽车之家 王鹤璇 刘东)

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