沈阳交通违章查询

编辑带你八卦2018车圈儿要发生的7件事

2018-02-15
来源: 作者:
1

新国产高端品牌/纯内燃机车不会消失

  [ 技术]  2017年里小伙伴们每天都在研究些什么?有了自动驾驶车是不是就可以不用考驾照,上班路上看见的那辆思域飙起来怎么样,新入手的电动车几年后还能跑这么远吗……而在我们纠结的时间里,承载着众多希望的2018年已然到来了,在汽车市场上,这一年被多家车企称作了新能源汽车元年。那么,面对变幻莫测的汽车市场,编辑们又对什么感兴趣呢?怀着对未来的好奇,技术频道的每位同学都兴致勃勃的向2018年提出了自己的猜想,不知正在浏览文章的你会在其中发现自己关心的问题吗?

沈阳爱车网

  请注意,这篇文章并不是一篇纯粹的技术解读,涵盖内容从美国的贾跃亭到葡萄牙的C罗,从科技品牌戴森又到纯内燃机酷炫跑车,上至中国品牌的未来下至汽车电影,是一场洞悉未来的头脑风暴盛宴。

●  谁会是下一个国产高端品牌?

沈阳爱车网

  在去年的年终大盘点中,我说到了中国品牌开始有意识的做起了高端产品,举出了两个例子:长城的WEY与吉利的领克。从目前来看,这两个新兴的高端品牌在现阶段都取得了成功,销量都非常不错,领克01甚至出现了供不应求、产能跟不上的状态。

沈阳爱车网

  我相信有着相同想法的企业肯定还有不少,毕竟每个老总都不会希望自己公司只有价廉物美、无法创造出更多利润的产品吧,但是中国消费者又与世界上绝大多数地方有着截然不同的喜好,推出一个新的品牌是否会成功呢?这样的顾忌大家多少都会有,可是看到领克和WEY的成功,谁会不动心呢?所以我认为,在2018年很有可能就会有新的中国公司打算推出一个新的高端品牌,那会是谁呢?我们来一个大胆的猜测。

沈阳爱车网

  不过在集团内部,荣威的定位是中国品牌,名爵的定位则是英国品牌,所以我觉得在2018年上汽集团可能会更多的去打造名爵品牌的优势,挖掘其英伦血统的历史,这似乎相比于创建一个全新的品牌会更简单。

沈阳爱车网

  广汽传祺乘用车去年全年的销量也超过了五十万,预估利润超过100亿元。虽然没有上汽集团那么夸张,但是也说明整个品牌的经营状况很不错,加上成熟的外观内饰设计造型以及各种主流的技术,在国内市场的上升势头明显。相比于上汽集团,广汽集团目前仅有传祺这一个品牌,对新品牌的需求会更高。

沈阳爱车网

  所以我认为广汽集团若在这个时候推出一个全新的定位更高端的新品牌,拥有好看的设计、主流的技术,加上更好的产品做工用料和品质,完全有能力提升自己产品的溢价率,所以相比上汽,广汽集团更有可能推出一个高端的新品牌。

  说到中国品牌的汽车,有一个牌子不得不说,那就是比亚迪。比亚迪的汽车业务并不能算作是集团内最重要的一个版块,毕竟它还是全球前三的电池供应商。不过在2017年,比亚迪汽车全年销量超过37万辆,整个集团的利润也预计达到了42亿。

沈阳爱车网

沈阳爱车网

  所以适时的推出一个定位更高端的新品牌,提升产品的档次, 对于有先进技术、有好看的外观造型、有着国际知名度以及一大群忠实粉丝的比亚迪来说,并不会是一件坏事。

●  高性能、豪华纯内燃机车会不会消失?纯内燃机高性能车会消失?

沈阳爱车网

  开什么玩笑,它们当然不会消失,它们会在汽车博物馆里被罩上玻璃,在土豪的车库中被擦得金光闪闪,在古德伍德速度节这样活动中亮个相,让大家听一听声,或是在一个长满野草、无人问津的空地里,慢慢的落满灰尘。

  就像当年那些创造历史记录的老爷车一样,现在我们仍在仰视的迈凯伦P1、法拉利LaFerrari、保时捷918 Spyder,已经被“你咋上天了呢”的特斯拉纯电动跑车新Roadster在数据上超越(0-96km/h加速仅1.9秒),即使布加迪把发动机布局从一个w扩至www对此也无济于事,哪怕奔驰在AMG Project ONE里塞进了F1的发动机,这些速度神器终将跑不过历史发展的脚步。

沈阳爱车网

  不可否认,即使你弹射过GT-R、飙过法拉利、豁过兰博基尼,你仍然会被特斯拉Model S P90D的加速能力震撼,而现在,开启狂暴模式的Model S P100DL已经可以藐视三大神车了,这还是一辆四门房车,电动机能够迅释放最大扭矩输出的特性是这疯狂加速能力的主要原因。

沈阳爱车网

  拥有多种布置形式的电动机能够让车辆拥有更为疯狂的空气动力学设计,来看看以6分45秒90圈速成为纽北最快圈速量产车型的蔚来EP9,底盘几乎就是一整个扩散器,所以蔚来才有依据说EP9可以“倒挂飞行”。

沈阳爱车网

沈阳爱车网

  2015年,两辆纯电动赛车包揽了美国派克峰(Pikes Peak)登山赛总成绩的冠亚军,其中e0 PP03赛车使用总共七台YASA-400电动机实现四轮驱动,总输出功率达到1617马力,最大扭矩更是高达2520牛·米,这种数据恐怕任何内燃机车超跑都不能达到的。在今年,大众将用一辆电动车在派克峰上再次刷写记录。在电动车一次又一次刷新记录的同时,也描绘出了未来性能车的雏形。

沈阳爱车网

  赛车运动一向是汽车发展的排头兵,是汽车新技术的试验场。2014年,Formula E北京站,我站在一号弯,拍下了这个世界上第一次举办的电动方程式的发车全过程,即使是亲历者,也没有想到,当初在我看来,只有“嗡嗡”电流声和轮胎滑动声音的Formula E在这几年会有如此迅速的发展。

沈阳爱车网

  从雷诺、雪铁龙、捷豹,到为了Formula E退出DTM、退出WEC的奔驰和保时捷,再到迂回辗转的奥迪,越来越多的传统车企加入了这项电动赛车运动,这是你在2年前无论如何都不会预想到的。经过3年的发展,第二代的Formula E赛车已经可以拥有更快的速度,更大的电池容量,以及更酷的造型。

沈阳爱车网

  对于电动高性能车来说,面临的只是时间问题,而且这个时间可能比你预想的更短,当电池容量、充电问题、电池管理等瓶颈被突破的那一刻,似乎就没有什么可以阻挡传统纯内燃机高性能车消失的脚步了。

  但,这也是个令人沮丧的事情。2014年的F1上海站,我站在赛道边上,耳朵听着1.6T发动机那呜呜噜噜的声响,心中却在回忆前一年,站在同一个地方,那侵透耳膜的V8自吸高发动机的昂声浪,那是令人兴奋的;2015年勒芒24小时耐力赛,尽管LMP1-H混动组别的赛车统治着全场,但是你无法忽略那使用V8发动机的LMP2和GTE组别赛车从你面前经过时,那炸裂空气,令你浑身发麻的声音,那是令人愉悦的;2016年美国拉斯维加斯一场直线加速赛,当TOP FUEL赛车以500km/h的时速经过你面前的那一刻,你能看到空气在颤抖,那是恶魔在为你欢唱...而电动高性能车似乎少了这一项。

沈阳爱车网
详情点击这里查看



沈阳爱车网
上一篇:刹车盘也能缓解PM2.5?博世iDisc刹车盘
下一篇:App最多绑定3个 3月1日起违章处理新政