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谁的体验最好?三地电动车分时租赁体验

2018-03-25
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京沪杭三地分时租赁对比

  [ 电动车用车]  近几年分时租赁这种租车形式频频出现在我们视野内,分时租赁一辆电动车活动自由还不限行,可以满足临时的出行需求。作为最能体现共享经济的出行方式,分时租赁在国内逐渐发展起来,尤以北京、上海、杭州等地最为火热,不过这些分时租赁似乎还停留在布点的初级阶段,今天我们就以一个用户的身份实地体验一下这三个地方不同分时租赁公司的服务,看一下它们各自都有什么特点,哪个地区的分时租赁最好用?

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  在开始具体的体验之前,先唠一唠电动车分时租赁让我觉得不错的地方,总体来说它是一种新的出行方式,租赁时长可以根据自己需求进行决定。全程使用手机App完成注册、付款、使用,非常方便,而且在限行的城市出行基本不限行。但所呈现的共性问题也很多,希望这些问题随着分时租赁的发展、行业规范的完善而得到解决。

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  如今的分时租赁市场和共享单车有点类似,提供租赁服务的公司不胜枚举,不过由于汽车的投放和服务要比单车复杂得多,所以不同租赁公司在不同地方的发展情况不尽相同。我们选取三地网点较多、比较有代表性的租车公司进行体验:杭州我们选择了盼达用车和微公交,以及滴滴共享(滴滴共享目前只是内侧阶段,所以只体验了部分内容),北京选择了首汽集团的Gofun,上海是EVCARD。

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●押金对比:盼达、滴滴、Gofun可使用芝麻信用免押金

  这几款分时租赁软件在租车流程上都大体相似,都是需要注册认证(交付押金)-预订车辆-App寻车-使用-App还车-付费。

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  由于之前共享单车出现过押金不退的情况,所以押金过多也会让不少用户望而却步,于是有不少租车公司和芝麻信用展开合作,只要芝麻信用够高就可以免押金,这几款软件中盼达、滴滴共享,Gofun都可以使用芝麻信用免押金,这点还是非常实用的。

五款分时租赁汽车软件使用对比
分时租赁软件 认证材料 押金 押金解冻时间
盼达用车 身份证

1000元/芝麻信用

(650分以上)

最后一次订单完结后30天可申请(没有违章、发生事故)退款时间5个工作日。
微公交 身份证+驾驶证

1000元(分时)

2000元(周租)

最后一次订单完结后30天解冻(没有违章、发生事故)
Gofun 身份证+驾驶证

基础车型699元/芝麻信用(700分以上)

高档车型1300元

最后一次订单完结后15天可申请(没有违章、发生事故),退款时间1-3个工作日内。
EVCARD 驾驶证

1000元/2000元

3000元/4000元

最后一次订单完结后30天可申请(没有发生事故),退款时间3-5个工作日
滴滴共享汽车 身份证+驾驶证 芝麻信用650分以上无负面记录 -

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  和在神州租车每次租车都要刷信用授权不同,分时租赁押金只要押一次以后就可以一直使用,和共享单车一样,所以经常使用分时租赁的人可以将押金放在那里,方便使用。不过像我这样临时出差使用分时租赁的人,租完车后想退押金,至少需要等一个半月,千元的押金也是一笔不小的资金,押金的多少可能会直接导致我是否选择该公司租车,这样一比,采用芝麻信用抵扣押金的租车软件优势就比较明显。

●费用对比:临时代步盼达最划算

  分时租赁的收费标准大多数以时间计算,也有不少软件是按照时间+里程进行计算的,再加上一些其他的费用,比如保险、还车费等等。

五款分时租赁软件使用对比
分时租赁软件 可租车型 分时租赁费用 其他费用 长租费用
盼达用车(杭州) 力帆330EV 19元/小时 全面保险2元/小时 -
微公交(杭州) 全球鹰K17A 38元/小时

109元/日(9:00-17:00)

89元/夜(17:00-9:00)

568元/周(7天)

全球鹰K12 25元/小时

89元/日(7:00-21:00)

69元/夜(17:00-9:00)

458元/周(7天)

Gofun(北京) 奇瑞eQ 0.1元/分钟+1.5元/公里 不计免赔10元/辆 -
艾瑞泽5e 0.3元/分钟+1.5元/公里 不计免赔10元/辆 -
宝马i3 0.19元/分钟+1.99元/公里 不计免赔10元/辆 -
EVCARD(上海)

奇瑞eQ

荣威e50

0.5元/分钟起 不计免赔3-10元,还车服务费10元/次(部分网点) 180元/天起
之诺1E 1元/分钟起 360元/天起
荣威ERX5 1.3元/分钟起 471元/天起
宝马i3 21元/10分钟起 -
滴滴共享汽车(杭州) 长安逸动EV 0.49元/分钟 -

  从这几款分时租赁软件的收费价格来看,临时代步几个小时左右,盼达最划算,加上保险21元/小时,如果要租用时间比较长,微公交的日租服务则更便宜一些,89元/天。租车成本上杭州的小伙伴要比上海和北京的小伙伴更幸福一些,花费略低一点。

  其实分时租赁在费用部分最大的问题就在押金,从运营者来说押金是为了规范行为不得已而为之,可从用户角度来说几千元的押金和共享单车几百元的押金不同,一押就是一个半月,谁都要思量思量,而且这些分时租赁公司都属于创业性的公司,谁能保证它们不会和“小蓝车”、“小绿车”一样,一夜之间就倒闭了呢。



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