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半年长测总结 荣威RX8 30T长测(8)

2018-11-22
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  [沈阳爱车网 长期测试]  各位网友大家好,在看到本文的时候,我们的这台荣威RX8长测车已经结束了它在我们编辑部为期半年的长测工作。在这过去的半年中,我们开着它一共跑了接近7000公里左右,平均到每个月基本都超过1000公里,它在这半年中陪伴我日常出勤上下班、出差,时不时的还会成为我们的拍摄工作车。

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  经过了与这台RX8长测车半年的接触,可以说它已经完全融入了编辑部的日常工作中,称得上是一台称职的工作车了,粗活累活来者不拒。在本次的总结文章,我就和大家简单聊聊RX8在这半年中给我留下印象深刻的几个优点和几个值得改进的地方

● 优点1:外观大气,配置实用

  RX8作为荣威旗下的旗舰SUV车型,外观造型,我觉得可以用大气来形容应该不会有太多人反对,从我的个人角度还是非常满意的。它整体造型硬朗,给人感觉气势十足,但又不是完全走的硬派SUV路线。前脸让我留下比较深刻印象的就是它的大灯组,底部外露的共计8颗LED雾灯(全系标配)使得前脸更加的饱满。

上汽集团 荣威RX8 2018款 30T 智联网四驱至尊版

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  车辆配备的踏板让乘客上下车更加方便,同时第二排还配有把手,便于老年人或者小孩使用,电动尾门也是平日里使用频率非常高的配置,配备了360°全景影像也让车辆在一些狭窄路面表现的更加从容。

● 优点2:内饰用料凸显豪华感,多媒体系统好用

   RX8的内饰同样是荣威家族式的布局,风格简约,多种材质搭配也显得十分有档次感。中控大屏幕采用了和轿车不同的横向布置,尺寸为10.1寸。车辆的用料及做工上还是非常讨人喜欢的,中控台上部采用的是带有仿缝线点缀的软性材质,而中控台下缘一直连接到挡把控制区两侧边缘的地方都采用真皮包裹,手感出色,视觉效果一流。

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  斑马系统除了车机功能十分强大外,手机还提供了App,绑定车辆后,可以查看车辆基础信息,解锁车辆,远程启动空调、空气净化器等功能,其中远程开启空调在夏天最为实用,下班后我可以提前降温,等走到停车场时车辆温度也已经降到了合适的区间,同时斑马系统和阿里旗下的多款软件进行了数据打通,比如你在App上买好了电影票,斑马系统可以更具电影院的位置规划路线,这也是目前许多其他品牌车载系统无法做到的。

● 优点3:空间满足家用,后备厢储物大

  对于一款7座SUV车型来说,空间也是许多家庭用户十分在意的因素,RX8的乘坐舒适度和良好储物空间表现在这半年的使用中也十分到位。

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  许多7座车在满员情况下的后备厢容积会变得非常紧凑,而RX8则几乎不存在这样的问题,而在非满员情况下,车辆的储物空间则更为可观,车内的储物格数量和容积表现都让人满意。

● 人性化设计有待提升:

  RX8虽然给我留下了十分不错的整体印象,但有些细节还是有着一定的进步空间,并且都集中在了后备厢上,虽然不影响使用,但如果能改进一下的话,用车的体验会更好。

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  首先是尾门开启高度略高,搬运物品并不是非常方便,这也是受了车身尺寸的限制,第二个小问题是尾门开启后有一个向下的坡度,打开尾门时瓶瓶罐罐的东西容易掉落出来,还有一个就是车辆翻倒第三排座椅后,与第二排之间会有一个不大不小的缝隙,导致东西也会从前面掉进去,建议可以在后备厢内设置几个挂钩或者增加一个网兜避免这种情况。

● 动力总成\城市及高速驾驶\简单越野体验

  荣威RX8采用了一台2.0T涡轮增压发动机,采用纵置布局,最大功率为165千瓦(224马力),最大扭矩为360牛·米。变速箱部分,采用了爱信6速手自一体变速箱,虽然挡位并不算多,但整体表现十分稳定。而悬架部分,车辆采用了前双叉臂,后整体桥式悬架结构,车辆采用全时四驱系统,AUTO模式下会以前40后60的比例分配动力。

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城市驾驶感受

  先来说说日常驾驶感受,通过半年的接触,RX8的动力表现我还是比较满意的,要知道RX8的“体重”差不多有2吨多,在这套动力总成的驱动下,日常行驶也不会给人感觉动力不够用,实测的0-100km/h加速成绩为9.56秒,在同级别中也算是拿得出手的成绩,车载在转速达到2000rpm后,动力会有一个较为明显的爆发,加速也更有底气,只要舍得踩油门,市区和高速超车都不成问题。宽大的车身也不会给你特别明显的压力,游走在车流中还算比较灵活。

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  底盘方面,RX8采用了非承载式车身,也就是俗称的“大梁车”,也正因如此,在实际乘坐感受方面,车辆面对比较细碎的颠簸时,减振器的过滤比较一般,路面的细碎颠簸都能被驾驶者感知,也让车辆有了丰富的路感,这种设定对于越野道路是还是比较实用的。好在车辆有着厚实的座椅,保证了一定的乘坐舒适性。相比之下,车辆通过一些减速带或者较大的颠簸时,比如以较快速度通过减速带时,车辆的表现则好很多,减振器能及时控制住车身姿态,防止车内有多余的上下弹跳。

■ 高速ACC使用及噪音感受

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  对于经常长途奔波的驾驶者来说,ACC自适应巡航的智能程度非常重要,RX8在高速行驶时,ACC自适应巡航可以在30km/h就开启工作,并有三段距离可调,可以跟车直至完全停止,停车后AUTOHOLD会介入使得车辆驻车,但再起步时就需要你自己踩下油门才行,车辆在跟车时,加速的过程还算较为平稳。噪音方面,车辆在日常行驶及高速时,各个速度区间的噪音都低于我们的推荐值,高速巡航时车内乘员也能很轻松大家交流。

■ 简单越野体验

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  荣威RX8基于上汽全新的IS平台打造,搭载了一套全时四驱系统,AUTO模式下会以前40后60的比例分配动力,当电脑检测到车轮打滑时也会在0%-100%之间切换。中央差速器为多片离合器结构,低速四驱模式下扭矩可以放大2.48倍。后轴的磨片式机械限滑差速器在侦测到两侧车轮速差超过120转/每分钟时会自动锁止,将动力传递至有附着力车轮,从而提升脱困能力。

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  我们的滑轮组测试并没有对RX8构成太大挑战,对它来说,最难的情况是仅有单前轮有附着力,依靠前轴轮间电子限滑,RX8在挣扎了几下后还是顺利的脱困了,也证明其四驱系统的实力足够应付大部分路况。当然了,滑轮组测试并不能完全展现RX8的越野能力。所以我们又把它开到了非铺装路面做一个简单的体验。


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  我们选择的烂路体验地点也并非专业越野场地,只是具备了多种路况,主要以碎石沙土为主,有点坑,有点积水。综合路况难度方面,基本上跟平时开车在国道/省道,或者是山路上,偶然看到下面风景不错,想找个路口下去,此时会遇到的路况基本上和这次应该差不多。

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  通过滑轮组测试和简单的非铺装路面体验,RX8的四驱系统和底盘表现还是非常让人满意的,但相比四驱系统,轮胎的重要性也不可忽视,车辆配备的普通的公路胎,在泥地里走上几圈,基本上跟光头胎没有分别,厚厚的淤泥早已经把轮胎纹路填平,此时你就一点抓地力都没有了,没了与地面之间的摩擦,任凭再强悍的四驱也没有意义。如果真的想用RX8进行一些较高强度的越野或者穿越,还是建议上小尺寸的轮圈并配备专业的越野轮胎

■ 长测油耗:

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  通过半年的长测,我们这台RX8最终行驶里程为6966km,最终平均油耗为13.9L/100km,整体成绩在我们的预期范围之内,作为一台7座中大型SUV来说,这个成绩也在合理范围。

编辑点评:

   随着中国汽车市场的成熟,愿意花20多万买台中国品牌SUV的朋友越来越多。在这个价格区间,BJ80、长安CS95、哈弗H9都是很有代表性的产品。通过这半年来的长期测试,我们也发现了荣威RX8的不少亮点,比如它外观内饰的精致程度、脱困能力的表现都是值得称道的,能满足大家城市代步和户外“撒野”的双重用车需求。但这也不代表它就是一个完美的产品,依然有着一定的颈进步空间,我们也希望未来能看到配置及价格更合理的RX8出现,来满消费者对于的这一类车型的需求,如果您有对RX8这车有任何想聊的,也欢迎来我的编辑博客畅谈,我也一定尽力解答。(文/图/摄 沈阳爱车网 周翱)

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车型图片
基本参数荣威RX8 2018款 30T 智联网四驱至尊版荣威RX8 2018款 30T 智联网四驱旗舰版荣威RX8 2018款 30T 智联网两驱至尊版荣威RX8 2018款 30T 智联网两驱旗舰版
厂商指导价

22.88万

获取底价

20.88万

获取底价

19.88万

获取底价

18.88万

获取底价

全国4S最低价    
厂商上汽集团上汽集团上汽集团上汽集团
级别中大型SUV中大型SUV中大型SUV中大型SUV
能源类型汽油汽油汽油汽油
上市时间2018.042018.042018.042018.04
工信部纯电续驶里程(km)----
最大功率(kW)165165165165
最大扭矩(N·m)360360360360
发动机2.0T 224马力 L42.0T 224马力 L42.0T 224马力 L42.0T 224马力 L4
变速箱6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体
长*宽*高(mm)4923*1930*18404923*1930*18404923*1930*18404923*1930*1840
车身结构5门7座SUV5门7座SUV5门7座SUV5门7座SUV
最高车速(km/h)----
官方0-100km/h加速(s)----
实测0-100km/h加速(s)----
实测100-0km/h制动(m)----
工信部综合油耗(L/100km)9.99.99.19.1
实测油耗(L/100km)----
整车质保三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里
车身荣威RX8 2018款 30T 智联网四驱至尊版荣威RX8 2018款 30T 智联网四驱旗舰版荣威RX8 2018款 30T 智联网两驱至尊版荣威RX8 2018款 30T 智联网两驱旗舰版
长度(mm)4923492349234923
宽度(mm)1930193019301930
高度(mm)1840184018401840
轴距(mm)2850285028502850
前轮距(mm)----
后轮距(mm)----
最小离地间隙(mm)202202202202
车身结构SUVSUVSUVSUV
车门数(个)5555
座位数(个)7777
油箱容积(L)70707070
行李厢容积(L)----
整备质量(kg)----
发动机荣威RX8 2018款 30T 智联网四驱至尊版荣威RX8 2018款 30T 智联网四驱旗舰版荣威RX8 2018款 30T 智联网两驱至尊版荣威RX8 2018款 30T 智联网两驱旗舰版
发动机型号----
排量(mL)----
排量(L)2.02.02.02.0
进气形式涡轮增压涡轮增压涡轮增压涡轮增压
气缸排列形式LLLL
气缸数(个)4444
每缸气门数(个)4444
压缩比----
配气机构DOHCDOHCDOHCDOHC
缸径(mm)----
行程(mm)----
最大马力(Ps)224224224224
最大功率(kW)165165165165
最大功率转速(rpm)----
最大扭矩(N·m)360360360360
最大扭矩转速(rpm)----
发动机特有技术----
燃料形式汽油汽油汽油汽油
燃油标号92号92号92号92号
供油方式直喷直喷直喷直喷
缸盖材料铝合金铝合金铝合金铝合金
缸体材料铝合金铝合金铝合金铝合金
环保标准国V国V国V国V
变速箱荣威RX8 2018款 30T 智联网四驱至尊版荣威RX8 2018款 30T 智联网四驱旗舰版荣威RX8 2018款 30T 智联网两驱至尊版荣威RX8 2018款 30T 智联网两驱旗舰版
挡位个数6666
变速箱类型手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)
简称6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体
底盘转向荣威RX8 2018款 30T 智联网四驱至尊版荣威RX8 2018款 30T 智联网四驱旗舰版荣威RX8 2018款 30T 智联网两驱至尊版荣威RX8 2018款 30T 智联网两驱旗舰版
驱动方式前置四驱前置四驱前置后驱前置后驱
四驱形式全时四驱全时四驱--
中央差速器结构多片离合器多片离合器--
前悬架类型双叉臂独立悬架双叉臂式独立悬架双叉臂式独立悬架双叉臂式独立悬架
后悬架类型五连杆整体桥五连杆整体桥式五连杆整体桥式五连杆整体桥式
助力类型机械液压助力机械液压助力机械液压助力机械液压助力
车体结构非承载式非承载式非承载式非承载式
车轮制动荣威RX8 2018款 30T 智联网四驱至尊版荣威RX8 2018款 30T 智联网四驱旗舰版荣威RX8 2018款 30T 智联网两驱至尊版荣威RX8 2018款 30T 智联网两驱旗舰版
前制动器类型通风盘通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型盘式盘式盘式盘式
驻车制动类型电子驻车电子驻车电子驻车电子驻车
前轮胎规格255/50 R20255/55 R19255/55 R19255/55 R19
后轮胎规格255/50 R20255/55 R19255/55 R19255/55 R19
备胎规格全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸

内部配置荣威RX8 2018款 30T 智联网四驱至尊版荣威RX8 2018款 30T 智联网四驱旗舰版荣威RX8 2018款 30T 智联网两驱至尊版荣威RX8 2018款 30T 智联网两驱旗舰版
皮质方向盘
方向盘调节上下+前后调节上下+前后调节上下+前后调节上下+前后调节
方向盘电动调节----
多功能方向盘
方向盘换挡
方向盘加热---
方向盘记忆----
行车电脑显示屏
全液晶仪表盘----
HUD抬头数字显示----
内置行车记录仪----
主动降噪----
手机无线充电---
座椅配置荣威RX8 2018款 30T 智联网四驱至尊版荣威RX8 2018款 30T 智联网四驱旗舰版荣威RX8 2018款 30T 智联网两驱至尊版荣威RX8 2018款 30T 智联网两驱旗舰版
座椅材质真皮真皮真皮真皮
运动风格座椅----
座椅高低调节
腰部支撑调节
肩部支撑调节----
主/副驾驶座电动调节主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
第二排靠背角度调节
第二排座椅移动
后排座椅电动调节----
副驾驶位后排可调节按钮----
电动座椅记忆---
前/后排座椅加热前● / 后●前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排座椅通风前● / 后----
前/后排座椅按摩----
第二排独立座椅----
第三排座椅2座2座2座2座
后排座椅放倒方式比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架
可加热/制冷杯架----
多媒体配置荣威RX8 2018款 30T 智联网四驱至尊版荣威RX8 2018款 30T 智联网四驱旗舰版荣威RX8 2018款 30T 智联网两驱至尊版荣威RX8 2018款 30T 智联网两驱旗舰版
GPS导航系统
道路救援呼叫
中控台彩色大屏
中控台彩色大屏尺寸10.1英寸10.1英寸10.1英寸10.1英寸
中控液晶屏分屏显示----
蓝牙/车载电话
手机互联/映射
车联网
车载电视----
后排液晶屏----
220V/230V电源
外接音源接口USBUSBUSBUSB
CD/DVD----
扬声器品牌----
扬声器数量8-9喇叭8-9喇叭8-9喇叭8-9喇叭
灯光配置荣威RX8 2018款 30T 智联网四驱至尊版荣威RX8 2018款 30T 智联网四驱旗舰版荣威RX8 2018款 30T 智联网两驱至尊版荣威RX8 2018款 30T 智联网两驱旗舰版
近光灯LEDLEDLEDLED
远光灯LEDLEDLEDLED
LED日间行车灯
自适应远近光----
自动头灯
转向辅助灯
转向头灯----
前雾灯
大灯高度可调
大灯清洗装置----
车内氛围灯----
玻璃/后视镜荣威RX8 2018款 30T 智联网四驱至尊版荣威RX8 2018款 30T 智联网四驱旗舰版荣威RX8 2018款 30T 智联网两驱至尊版荣威RX8 2018款 30T 智联网两驱旗舰版
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
车窗一键升降前排前排前排前排
车窗防夹手功能
防紫外线/隔热玻璃----
后视镜电动调节
后视镜加热
内/外后视镜自动防眩目内● / 外-内● / 外-内● / 外-内● / 外-
流媒体车内后视镜----
后视镜电动折叠
后视镜记忆---
后风挡遮阳帘----
后排侧遮阳帘----
后排侧隐私玻璃----
遮阳板化妆镜
后雨刷
感应雨刷----


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