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迟来的硬货 海外试驾奥迪全新Q5 TFSI

2018-03-13
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车身尺寸和外型设计

  [ 原创试驾]   这是一篇“压箱底”的文章,我试驾这款车的时候,美国总统还是奥巴马,农药还指的是一种杀虫剂,iPhone 7还是买不到的热门货,白百何也还没有上热搜。本文诞生于2016年11月,因为有保密协议,这篇只有不超过3000字的文章在等待400多天之后才重见天日。这篇文章只能让您对这款车有个感性的认识,因为现在,这款车马上就要跟国内消费者见面了。对于全新Q5,我们德国同事已经出了海外试驾文章,感兴趣的可以看看。

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● 外观介绍

  我们对于来自英戈尔施塔特Ingolstadt的奥迪比较熟悉,然而墨西哥的奥迪是个什么鬼?不仅是我们,来自德国的奥迪工程师和试驾团队也对这款海外奥迪充满兴趣,因为这是奥迪墨西哥生产的第一款车型,装配工艺和钣金水平如何?

奥迪(进口) 奥迪Q5(进口) 2017款 2.0 TFSI

  事实上装配工艺无需担心,我在看到实车之后仔细围着车看了几圈,发动机舱边缘的接缝都很匀称,前后灯组旁边也是基本上看不到缝隙。内饰也还不错,工艺水平不差。

奥迪(进口) 奥迪Q5(进口) 2017款 2.0 TFSI

  全新奥迪Q5欧洲版跟国内版本的车身尺寸会有区别,国内版本会进一步加长(最新消息是国产Q5L轴距加长89mm)。然而事实上欧洲版本的车身尺寸比现款Q5已经有了比较明显的提升。长宽高分别是4663×1893×1659mm,轴距为2819mm(现款车型的车身尺寸是4629×1898×1655mm,轴距2807mm)。

奥迪(进口) 奥迪Q5(进口) 2017款 2.0 TFSI

奥迪(进口) 奥迪Q5(进口) 2017款 2.0 TFSI

  中网依旧是六边形造型,不过六角边缘都要比现款Q5要更锋利得多,这样的设计我们在新款的Q7和A4L上都曾见到,应该是最新一代奥迪的家族设计元素。上一代车型的线条现在看来有些过于圆润了,全新Q5在保证基本设计元素的同时,设计风格确实更加大胆,看起来更具侵略性,Q5不再平庸了。

奥迪(进口) 奥迪Q5(进口) 2017款 2.0 TFSI

  全新Q5配备主动进气格栅,在优化了车身空气动力学性能的同时,可以有效提升发动机热效率。前风挡的倾斜角度比较大,同时优化车头撞风面积,造就了0.3的风阻系数,这在SUV里还是挺难得的。

奥迪(进口) 奥迪Q5(进口) 2017款 2.0 TFSI

奥迪(进口) 奥迪Q5(进口) 2017款 2.0 TFSI

奥迪(进口) 奥迪Q5(进口) 2017款 2.0 TFSI

  轮圈样式非常丰富,除了我拍到的这五款轮圈样式,奥迪有6款轮圈提供,规格也是从19英寸到21英寸可选。轮胎方面,配备的是米其林轮胎,规格为235/55 R19。



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