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大势所趋 试驾猎豹CS9新能源 EV300

2018-02-06
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静态跟燃油版车型基本一致

  [ 原创试驾]  有着军工背景的猎豹汽车造SUV的历史并不短,但主要都是些硬派SUV,这类车型受众面太窄,如今大多数消费者显然更青睐偏城市化的SUV,于是近几年猎豹开始转型了,并先后推出了更符合消费者需求的CS10和CS9,且都取得了一定的成果。

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  新能源是汽车的发展趋势之一,其中电动是目前最被看好的燃油替代品,各大厂商也陆续推出了自己的纯电动车型,在环保的大背景下,猎豹顺势推出了CS9新能源,作为猎豹品牌首款量产的纯电动车,它的表现能让人满意么?

猎豹汽车 猎豹CS9新能源 2018款 EV300 精英版

猎豹CS9新能源 2018款 EV300 精英版

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  猎豹CS9新能源拥有两种风格的外观,一种是跟燃油版车型一致的车身同色外观(静态展示车型),另一种则是在原基础上增加了些许蓝色元素的外观(动态展示车型)。显然拥有蓝色元素的款式更能彰显它新能源的身份,但相比之下我更喜欢车身同色的款式,看起来更加自然。

猎豹汽车 猎豹CS9新能源 2018款 EV300 精英版

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  猎豹CS9新能源车型的整体造型跟燃油版车型保持高度一致,挺协调也挺好看的,对于车身同色版本的车型来说,想要快速地分辨出这是一款燃油版车型还是新能源车型,可以通过车侧有没有踏板来判断。

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  中控台设计得比较简洁,加上米/咖啡双色配色方案,整体看起来很清爽。新能源车型的中控区域有两处跟燃油版车型不一样,一个是仪表盘,另一个是换挡机构。

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