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安吉星真是个好东西 别克GL6长测(2)

2018-01-10
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第一期:我对这台车感兴趣的点

  [ 长期测试]  继《凯美瑞混动长测》、《国产欧蓝德长测》之后,我又将开启一篇新的长期测试。这次选择的车为别克的GL6,长测周期为半年,在这半年中有任何关于这台车的问题,或者想知道了解的都可以直接在微博@张可他自己,找到我,我会尽量满足各位需求。

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为什么选这台车长测?

  选择它长测有几个原因,首先三缸发动机在消费者中是比较有争议的,三缸到底抖不抖?长期使用会不会变得很抖?1.3T省油吗?保养是不是便宜些?这些问题我想很多朋友都关心,包括我在内,所以我想试试。

上汽通用别克 别克GL6 2018款 18T 6座尊贵型

  其次,6座车挺有意思,对于像我这样刚有孩子的家庭来说,这种6座车是不是实用?相比7座MPV来说免去了2年验车的麻烦,日常中是否方便?我没长期使用过6座车,我想试试。

第一感受怎么样?

上汽通用别克 别克GL6 2018款 18T 6座尊贵型

  这是我第一次接触这台车,从外观来看相比途安设计感更强一些。这台是顶配车型,售价16.69万,用MPV的定位来看价格确实不高。

上汽通用别克 别克GL6 2018款 18T 6座尊贵型

  内饰档次感一直是别克整个品牌的强项,虽然中控台顶部都是硬质材料,但纹路和样式做的都挺不错的,还设计一条类似皮革面料的装饰覆盖,氛围真可以给很高的分数。

上汽通用别克 别克GL6 2018款 18T 6座尊贵型

  配置上很有意思啊,凡是让人看起来很有逼格的配置都有,比如LED大灯、全景天窗、皮座椅、电动后备厢;有一些人性化的小配置其实是有一些缺失的,咱们后面几期慢慢找时间说。

上汽通用别克 别克GL6 2018款 18T 6座尊贵型

  第一期长测这将近三车用车时间中基本都是一家三口用,只有几天是充当工作车,那几天满载过若干次,短途乘坐中小伙子们表示还可以,具体表现呢,敬请关注。

上汽通用别克 别克GL6 2018款 18T 6座尊贵型

  动力确实不错,1.3T发动机不论日常开,还是满载6个人在城里,都没让人失望,单纯就动力来看我真是挺满意的,没有小马拉大车的感觉,起码代步中动力没问题,至于高速上,我后面会体验到。

油耗怎么样?

上汽通用别克 别克GL6 2018款 18T 6座尊贵型

  这三周完完整整开没了一箱油,我的行驶路线与之前长测相同,每天在高峰期间往返于北京拥堵的西三环。目前平均速度21公里/小时,表显油耗为10.1升/百公里,这一箱油跑到续航显示为0,共行驶了378.5公里,再次进行加油,共加注42升,计算出平均油耗为11.1升/百公里。

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  从磨合期内第一箱油的油耗比我预期是要高不少的,因为之前我长测过2.4L欧蓝德,每天也是同样的路况,油耗水平跟这台GL6基本相当。出磨合期之后再看吧,看看有没有改善。

提车之后就遇到的问题:车窗无法关闭


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  提车第三天就发现一个问题,早上天冷时候车窗只能下降不能关闭,全车车窗都如此,熄火重新启动也没有作用。可想而知在北京0度上下的早上开着窗户是多么酸爽,也曾因此迟到过;在别克GL6的论坛中也有很多人都遇到了这个问题。

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  联系了别克4S店,以一个客户的身份到店进行维修,店里连接电脑后读取系统版本,系统为最新。新车型故障只能报备给厂家,等待厂家的解决方案。之后的几天中不断接到店里技术总监对于车辆情况的了解,这点值得肯定,感受还比较好,不是那种卖了车就不管的。又过了一周,故障发生频率降低了,此时此刻,你看到这篇长测的时候大概有一周没有发生故障,我们继续观察。

小结:

  基本的车型简介和日后长测规划就先说到这里。储物空间、多媒体、动力等等单项的详细使用感受后面会陆续进行更新,也请大家持续关注。油耗方面我会做长期统计,看看首保之后油耗会不会有所下降。(文/图 汽车之家 张可)



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