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瘦下来的感觉真好 赛道试驾陆风逍遥

2018-01-06
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静态回顾

  [ 原创试驾]  最近有个新词,叫中年油腻大叔,不用告诉我第一个想起谁,自己知道就好。相比油腻大叔,减肥成功的故事显然更励志。瘦下来的感觉在我身上暂时还没体会到,但我相信一定很不错,因为我在逍遥上体会到了。虽然这么比不严谨,但道理上能说得过去,逍遥和X7车身长度接近,重量轻了200kg左右,差不多是满载和空载区别,差距可以想象得到。

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■ 静态回顾

陆风汽车 逍遥 2018款 1.5GTDI CVT全景钻石版

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  尾灯造型本身没什么问题,觉得还可以优化的地方是点亮之后的效果,目前是一颗一颗的LED光点,而且看起来密度有点稀疏,如果做成灯带式的,相信效果会更好。至于后包围那个假排气管设计(真的藏在下面),个人觉得取消掉反而更和谐。

陆风汽车 逍遥 2018款 1.5GTDI CVT全景钻石版

  相比自家兄弟X7,逍遥在车轮设定方面更理性一些,轮圈没上19英寸的,胎面宽度也控制在235mm,对于一款1.5T车型来说,这样的规格已经是挺高的,再高就成负担了。虽然轮胎规格较高,但原厂配备的玛吉斯BRAVO HP系列轮胎价格还不错,不到600元/条,还算实惠。

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  正如前面提到的,逍遥的整备质量控制得还不错,大概1.4-1.5吨左右,搭配新的动力总成,整体效果还不错,有兴趣的朋友可以重温之前的道路试驾文章(传送门),下一页我们将把逍遥开上珠海国际赛车场,看看它的表现如果。



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