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全新选择 试驾上汽大通G10 PLUS柴油版

2017-12-30
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外观动力都较为时尚

  [ 原创试驾]  在国内商务接待MPV市场领域,可选择的中国品牌产品屈指可数,如大通G10、华颂7、风行CM7以及瑞风M5。其中大通G10凭借着产品不俗的产品力在同级市场中有着不错的表现。而为了进一步丰富产品阵容,其后来又推出了柴油版车型,我们今天试驾的主角就是它,一起来看看柴油版车型在驾驶以及车内噪音控制方面的表现如何?

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外观内饰与现款保持一致

  2018款上汽大通G10 PLUS在今年8月份上市,相比之前的车型在外观上的变化并不大。除了部分低配车型将前格栅样式改为了与高配车型相同的造型,其它地方并没有什么变化。

上汽大通 上汽大通G10 2018款 PLUS 1.9T 自动豪华行政版 柴油

上汽大通G10 2018款 PLUS 1.9T 自动豪华行政版 柴油

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厂商指导价
22.98万

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  大通G10 PLUS版车型与同级别的其它车型相比,外观相对要更时尚些,车身尺寸方面也占有一些优势。作为一款指导价格近23万元的车型,它在配置方面的表现自然也让人满意,如225/55 R18的马牌轮胎、360°全景影像、电动侧滑门、电动尾门、无钥匙进入、自动头灯以及感应雨刷等,基本上达到这个级别车型主流配置水平。

上汽大通 上汽大通G10 2018款 PLUS 1.9T 自动豪华行政版 柴油

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  内饰方面作为一款偏商用的MPV车型来说,在内饰氛围营造上有着一定的高级感。如棕色皮革材质和仿木纹饰板的搭配等,都是这个级别车型该有的表现。

上汽大通 上汽大通G10 2018款 PLUS 1.9T 自动豪华行政版 柴油

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  在座椅方面,采用了MPV车型常见的2+2+3的布局,尤其是在第二排座椅配备方面,具备脚托、腿拖以及更大尺寸的头枕,如果头枕的填充物再软一些的话,就更好了。而全车三天窗的加入在这个级别车型中并不多见,采光更好,也能够让坐在后排的乘客感受到更好的通透感。



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