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风流舞步 赛道试驾阿斯顿·马丁DB11

2017-10-05
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赛道和车型介绍

  [ 原创试驾]  你知道吗?人类每呼吸六十秒,就会减少一分钟的寿命。所以,别小看一分钟,例如在赛道上面,每一分钟都能让人绷紧神经。今天在这里等着我们一起“出征”的都是V12跑车,画面似乎应该要更血腥吧?但事实上,尽管威力十足,给人感觉却始终充满绅士风度。因为在赛道上面的,是一台台阿斯顿·马丁跑车。其实这段话看到这里,很多人都已经浪费掉一分钟了,所以接下来就马上把案发第一现场的紧张还原出来。

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  开着马丁上赛道,听起来好像有点画风不对,但却又是最适合不过的打开方式。看看电影里那些身手不凡的特工,就算被追杀着,他们不也是仍然西装革履吗?阿斯顿·马丁的车型同样如此,就算气质再怎么优雅,毕竟它还是跑车,有着出色的造型和强大的动力,这都能让它在赛道上凶狠起来。只是和别的跑车不一样的是,阿斯顿·马丁车型身上散发的绅士风度,让刺激的赛道挑战又多了一点风流。

■ 赛道才能发挥实力

  知己知彼,才能百战不殆。在挑战之前,我们应该首先好好了解对手的底细,即将要交手的是个声名显赫的老将,它就是珠海赛车场。尽管国内的新赛车场越来越多了,但熟悉的珠海赛车场仍然魅力不减。建于1996年的它不仅江湖地位十足,而且赛道也不小,全长4.3千米,两条长直道和大量高速弯的设计特别适合感受V12发动机的爆发力。挑战赛道并不是件容易的事情,但经过一圈圈的冲刺,对驾驶技术的提高相当快。总之,在赛道上面总能收获点不一样的有趣。

阿斯顿·马丁 阿斯顿·马丁DB11 2016款 5.2T 首发版

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阿斯顿·马丁 阿斯顿·马丁DB11 2016款 5.2T 首发版

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■ 美出新高度的DB11

  我们在赛道上体验了两款车型,分别是DB11和Rapide。对比起来,DB11那性感的身段明显更能挑逗人,这款全新设计的GT跑车实在很惊艳,我们首先来和它在赛道上“约会”。

阿斯顿·马丁 阿斯顿·马丁DB11 2016款 5.2T 首发版

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阿斯顿·马丁 阿斯顿·马丁DB11 2016款 5.2T 首发版

阿斯顿·马丁 阿斯顿·马丁DB11 2016款 5.2T 首发版

  不久之前,DB11新增了V8车型,我们同事张郁达也和大家分享过了它的试驾感受(传送门)。不过可惜的是,这次赛道试驾,我们还没有机会体验到V8车型,那台来源于AMG的4.0T V8双涡轮增压发动机在输出数据上面很“凶残”,它会让DB11性情大变吗?那就要等到下次我们在赛道上试驾到了新车型才能有答案。

阿斯顿·马丁 阿斯顿·马丁DB11 2016款 5.2T 首发版

  DB11已经发布一年多了,相信大家对它已经不会太陌生了,至少也会对这个精神帅气的造型会有着比较深的印象。动力方面,V12车型配备了一台V12双涡轮增压发动机,排量为5.2L,最大功率608马力/6500rpm,峰值扭矩700牛·米/1500-5000rpm,与发动机匹配的则是一台来自ZF的8速手自一体变速箱。

阿斯顿·马丁 阿斯顿·马丁DB11 2016款 5.2T 首发版

  虽然采用了V12发动机,但从输出数据来看,DB11并没有那么吓人,和那些V12的超跑对手相比,更让人觉得DB11明显隐藏实力了。不过这就是DB11,一切不以稳重为目的的V12都是耍流氓,DB11的V12,更多是为了举手投足始终保持淡定。



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