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强者的对决 GL8 Avenir静态对比大捷龙

2017-09-21
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造型设计与外部配置对决

  [ 车型PK]  别克GL8,有着陆上公务舱之称的MPV车型,在国内消费者心中具有举足轻重的地位,而全新一代GL8上市时,一款象征着车系最高产品力的GL8 Avenir车型,走到了国内消费者面前。大捷龙,则是一款有着悠久历史的MPV车型。此次全新大捷龙(海外名叫Pacifica)正式引入国内后,再度被消费者重点关注。一款是在国内销量称霸的国产MPV,另一款是有着全球销量传奇的进口MPV,两者走到比武台上,想必对决一定相当精彩。

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  先聊选车规则,之所以选择别克GL8 Avenir与大捷龙两款车型,主要考虑到两款车可以说是目前市面上普通品牌中高端MPV车型的新产品,两车官方指导价分别为44.99万元与49.69万元。别看两款车存在近5万元的差价,但仔细将两款新车对比后,我们发现两者各有优势,确实有些意思。一款是别克GL8车系的最高端定制产品,主打豪华品质;另一款是完成换代不久,拥有悠久历史定位,体现纯美式豪华的大捷龙。同是美系品牌产品,我们一定要将两者比一比。

● 第一回合:造型设计与外部配置对决

上汽通用别克 别克GL8 2017款 2.0T Avenir

大捷龙(进口) 2017款 3.6L 尊享版

车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价
厂商指导价
49.69万

别克GL8 2017款 2.0T Avenir

车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价
厂商指导价
44.99万

上汽通用别克 别克GL8 2017款 2.0T Avenir

  单聊两款车的外观设计,别克GL8 Avenir与其余低配置GL8车型差异并不大,只是在一些设计细节元素上更有品位,整体造型还是想塑造宜家宜商的感觉。而大捷龙则是颠覆了老款车型的设计理念,整体造型更加前卫激进,把克莱斯勒最新产品设计理念都融入车型中,更像是为了家用市场做了更多妥协。所以单论外观来说,两者想告诉消费者的是两种定义,只论设计感,我认为大捷龙更好看。

上汽通用别克 别克GL8 2017款 2.0T Avenir

 

 

车身尺寸对比
车型 GL8 Avenir 大捷龙
长度(mm) 5203 5176
宽度(mm) 1878 2037
高度(mm) 1805 1777
轴距(mm) 3088 3089

  在车身尺寸上,两个产品各有长处,长度与高度,别克GL8 Avenir占优。宽度方面,大捷龙更好,且有着绝对优势。两款车的轴距相比,大捷龙仅比GL8 Avenir轴距大1mm,基本可以忽略不计。所以在车身尺寸方面,两款车并没有绝对败者,毕竟这些数据上的差异,体现在空间表现上才是最有价值的。

上汽通用别克 别克GL8 2017款 2.0T Avenir

上汽通用别克 别克GL8 2017款 2.0T Avenir

上汽通用别克 别克GL8 2017款 2.0T Avenir

  两款车同样配备的是18英寸轮圈,均是双五辐样式设计,但还是GL8 Avenir的轮圈样式看起来更耐看一些。GL8 Avenir匹配尺寸为225/55 R18的马牌PROCONTECT TX轮胎,主打舒适静音与经济节能,售价约975元/条;大捷龙则匹配尺寸略大的235/60 R18耐克森NPriz RH7a轮胎,同样主打舒适静音,目前我们无法从国内查询到这款轮胎的售价,海外官方售价约125美元(约合800元左右)。

上汽通用别克 别克GL8 2017款 2.0T Avenir

上汽通用别克 别克GL8 2017款 2.0T Avenir

 

  与前脸造型差不多,GL8 Avenir的车尾设计相对保守一些,悬浮式车顶设计算是这款车足够创新的设计元素之一,但尾部整体样式依旧是方方正正的,没有运用太多的层次线条。而大捷龙的尾部更妖娆一些,后车窗通过黑色涂装与动感的尾灯融为一体,看起来样式更加年轻,视觉冲击力也强一些。

上汽通用别克 别克GL8 2017款 2.0T Avenir

 

  其实外部的比较之后,单论设计感来说,大捷龙确实更好一些,外形设计上有创新,不再是传统MPV的即视感。而GL8 Avenir毕竟照顾到了产品定位,所以在设计上没有太多激进的设计,不过悬浮式车顶算是个个性元素之一。终究萝卜青菜各有所爱,两款车的外观设计对于消费者来说,也得根据不同需求进行选择。而外部配置方面,大捷龙稍胜一筹,两侧电滑门、远程启动发动机等配置还是更丰富一些。



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