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导航系统受好评 上汽荣威RX5车主访谈

2017-09-10
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赵先生和他的20T 互联网智享版

  [ 车主访谈]  上市这一年多来,荣威RX5在市场上一直保持着很高的热度,无论是常规的汽油动力,还是后续推出的混动eRX5以及纯电ERX5都在市场上获得了不错的反响,在保持较高的整车品质同时,“互联网概念”也是持续吸引消费者的一大卖点,这次我们来看看三位RX5车主是怎么说自己车的。

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赵先生和他的20T 两驱互联网智享版

  赵先生于2016年8月购买的这部车,一年时间跑了将近19000公里,在RX5上市之前,赵先生便注意到它的互联网特性,觉得很有新意,而且路上行驶或者出去玩儿都会更加方便。也正是因此,他在选车时并没再看其它竞品,直接下订。

上汽集团 荣威RX5 2016款 20T 两驱互联网智享版

  上市后,赵先生第一时间提车,据说他的这辆车是全北京第一辆红色车,不过因为RX5车源紧俏,提车时也加了3500元。

上汽集团 荣威RX5 2016款 20T 两驱互联网智享版

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  赵先生对RX5整体外形是很满意的,其中前脸造型及车身线条最让他喜欢。在使用中,他觉得原厂配的卤素灯有些暗,后来升级了飞利浦的卤素灯泡,亮度有所提升。

  因为有是要带着老人出行,赵先生提到了希望厂家能为RX5增加一个上车踏板。我脑子里过了一下,配侧踏板的城市SUV确实很少,不过这东西后期加装还是挺方便的。

上汽集团 荣威RX5 2016款 20T 两驱互联网智享版

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  对于这辆中控部分,赵先生认为他的操作界面设计得都比较合理,符合预期,没有什么是难用的。给他留下印象最深刻的是导航,在行车过程中,RX5的导航可以主动告知前方事故和拥堵情况,能让驾驶员提前规避。最后,赵先生还特别提到了RX5的语音控制功能,没事儿的时候还能像Siri一样跟它聊天,挺好玩儿的。

上汽集团 荣威RX5 2016款 20T 两驱互联网智享版

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  赵先生平时出门车上大概1-2人,出去玩儿的时候3-4人,总地来讲,RX5的空间表现能够让他满意,车内的储物空间合理,后备厢也够用。从图上也能看到,赵先生平时带的东西不算多,后备厢还留下不少富余空间。

上汽集团 荣威RX5 2016款 20T 两驱互联网智享版

  日常使用中,赵先生的车出现过一次电动尾门摁下没反应的情况,不过熄火重启一次就好了,车窗也有一次降下去升不起来,最后也是自愈的。

  关于动力,赵先生觉得这辆1.5T的RX5整体表现还是挺轻快的,特别是油门比较灵敏,起步或停车时还需注意一点,而在变速箱上,赵先生并没有提到顿挫问题。

上汽集团 荣威RX5 2016款 20T 两驱互联网智享版

  目前赵先生保养过3次,首保是免费的,但因为免费的是矿物油,他自费300多元升级了机油,另外两次小保养价格大概在700-800元,对于价格,赵先生认为有些高,如果再算上换空调滤芯,价格就要在1000左右了。

  后来经我们了解,保养时4S店没有推荐其它不必要的项目,另外两位车主的保养价格也在这个区间范围,确实是价格偏高。赵先生说,4S店的服务态度还是不错的。

  最后,以百分制,赵先生给自己的爱车打98分,对于厂家的建议,他希望能有免费的斑马系统流量,并希望厂家能牵头组织车主进行自驾游等活动。



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